Новости

[08.05.2008]  Поздравляем с Днём Победы!

Примите самые искренние поздравления с праздником и пожелания добра, счастья и благополучия Вашим семьям, пусть обойдут Вас стороной печали и невзгоды, пусть теплота сердец близких людей согревает Ваш жизненный путь!
Здоровья Вам, счастья и долгих, долгих лет жизни. Всего Вам самого доброго!
С Днем Победы!

Коллектив компании ТМСофт

[08.05.2008]  Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦМ-16/31 от 08.05.2008 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1080 от 29.04.2008 г. - Изменения в тел. НР ЦЗМ-14/100 относительно размеров допсборов, взимаемых при перевозках домашних вещей транзитом по РЖД;
    - телеграмма РЖД НР ЦМТПГТ-17/19 от 29.04.2008 г. - Изменения в пункт 2.1 приложения 3 раздела 2 ТП СНГ на 2008 год касательно позиций "Машины, оборудование и их части" и "Мебель" с 16.05.2008 г.;
    - телеграмма РЖД НР ЦМТПГТ-18/16 от 24.04.2008 г. - Об отнесении груза "Коксуские шунгиты (торговая марка - Таурит)", "Белит шлаковый порошкообразный технический", "Микрокремнезем конденсированный" к кодам ЕТСНГ и ГНГ;
    - телеграмма РЖД НР III-032.Т/08 от 15.04.2008 г. - Изменения НР 80 в МТТ в таблице транзитных расстояний РЖД.

[08.05.2008]  РЖД объявили конкурс по продаже 22 вагоноремонтных депо

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) объявило конкурс по продаже 22 вагоноремонтных депо. Об этом говорится в сообщении компании. Планируется выставить на продажу вагоноремонтные депо Тольятти, Ховрино, Белогорска, Бийска, Павелеца, Армавира, Бузулука и другие, сообщает "Газета.Ru".
Прием заявок начался 5 мая. Всего от продажи имущества депо РЖД рассчитывают выручить не менее 2,6 млрд. руб. Вагоноремонтные депо разделены на 5 групп по 4–5 лотов в каждой. Один лот включает имущество одного депо. Даты проведения торгов: 6, 11, 18, 25 июня и 2 июля. Потенциальные участники конкурса приглашены к осмотру депо.
Победители конкурсов должны будут выполнить ряд условий, в частности, сохранить назначение приобретенного имущества, организовав на его базе вагоноремонтное производство и обеспечить трудоустройство высвобождаемых сотрудников депо с сохранением, либо улучшением условий действующих трудовых договоров и коллективного договора РЖД.

[08.05.2008]  Ильичевский порт увеличил перевалку грузов

За первый квартал текущего года грузопереработка Ильичевского МТП составила 4762 тысяч тонн, что больше предусмотренного расчетным планом на 18% и больше показателей аналогичного периода прошлого года на 26,1%. Порт обеспечил перевыполнение планового задания и превысил результаты предыдущего года по всем группам грузов - навалочным, наливным, генеральным. За январь-март обработано 736 судов (+145 судов к I кварталу 2007 года) и более 61,9 тыс. вагонов (+13,5 тыс. вагонов к I кварталу 2007-го), сообщает пресс-служба порта, отмечает "РЖД-Партнер".
Увеличение объемов грузооборота с одновременным улучшением его структуры в пользу высокотарифных генеральных грузов стали основой для увеличения экономических показателей. По оперативным данным первого квартала валовой доход превысил запланированный показатель на 76,4%, а в сравнении с предыдущим годом вырос практически в 2,3 раза. Соответственно, отчисления в бюджет выросли вдвое в сравнении с планом.
Фондоотдача выросла на 54,4%, инвестиции в развитие объектов производственной сферы - более чем на 4,1 млн. грн., производительность труда - на 74,8%.

[08.05.2008]  "Бархатная" Беларусь

За первый квартал 2008 года предприятиями службы пути Белорусской железной дороги был выполнен восстановительный ремонт на 8,7 км пути, средний ремонт - 1,7 км, уложено плетей бесстыкового ("бархатного") пути: новых - 22,5 км, старогодных - 5,7 км.
Как отмечается в сообщении пресс-центра Белорусской железной дороги, с 2006 года на Белорусской магистрали введена в эксплуатацию выправочно-подбивочно-рихтовочная машина 09-3Х, передает "РЖД-Партнер". За первый квартал текущего года ею выполнен планово-предупредительный ремонт на 56 км. Работая в автоматическом режиме, машина выполняет выправку, подбивку, рихтовку и стабилизацию пути с высокой производительностью и хорошим качеством. Все операции осуществляются комплексно, и последняя из них - динамическая стабилизация пути - дает конечный результат работы, который контролируется лазерной установкой и бортовым компьютером.

[07.05.2008]  Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1094 от 07.05.2008 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1104 от 07.05.2008 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-12/893 от 16.04.2008 г. - Изменение в тел. НР ЦЗМ-12/880 относительно порядка применения тарифных ставок, установленных с 01.04.2008 на перевозки черных металлов;
    - телеграмма УЗ НР ЦМТП-45 от 21.04.2008 г. - Изменения в пункт 2.1 приложения 3 раздела 2 ТП СНГ на 2008 год касательно позиций "Машины, оборудование и их части" и "Мебель".

[07.05.2008]  Россия: рынок грузовых железнодорожных перевозок

Рынок грузовых железнодорожных перевозок является одним из самых динамичных и перспективных сегментов. Как рассказал исполнительный директор группы компаний "Н-Транс" Андрей Филатов, "сегодня рынок железнодорожных перевозок растет теми же темпами, с которыми растет ВВП - то есть около семи процентов в год. По некоторым сегментам рынка рост опережает рост ВВП. Например, перевозка грузов для черной металлургии, перевозка строительных материалов, щебня, цемента. В более динамичных сегментах рынка рост идет быстрее, чем у тех перевозчиков, которые присутствуют в статичных сегментах. На железнодорожном рынке сегодня идет два процесса - рынок консолидируется и специализируется", отмечает "Прайм-ТАСС".
По его мнению, бесспорное влияние на рынок оказывает и то, что Россия является сырьевой столицей мира, 30% всех мировых природных ресурсов сконцентрировано в России, уже анонсировано строительство инфраструктуры к новым месторождениям. Соответственно для того, чтобы обслуживать старые и новые месторождения, необходимы вагоны и локомотивы. "За последние четыре года было приобретено почти 30% всего существующего вагонного парка. Поэтому мы оцениваем, что рынок инфраструктуры в России и оперирование на ней, на наш взгляд, является одним из динамичных и перспективных" - отметил А.Филатов.

[07.05.2008]  Контейнерный поезд из Китая уже в Риге

7 мая в Ригу прибыл первый контейнерный поезд из Китая. Об этом ИА "РЖД-Партнер" сообщили на Латвийской железной дороге. Конечная точка маршрута состава Китай-Европа - порт Гамбург в Германии.
Маршрут поезда представляет собой линию Урумчи (Китай) - переход Алашанькоу - Достык (Китай-Казахстан) - Петропавловск (Казахстан) - Зилупе - Рига. В организации проекта принимают участие железнодорожные компании Китая, Казахстана, России и Латвии, а также представители бизнеса.
В составе поезда - 47 фитинговых платформ. Цель проекта - сравнить тарифы, время, конкурентоспособность железнодорожных перевозок и морского транспорта.

[07.05.2008]  Строительство грузинского участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс начнется в мае

Подготовка к строительству грузинского участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс уже завершена. Об этом сообщил начальник Азербайджанской государственной железной дороги Ариф Аскеров. "Строительство грузинского участка начнется до конца мая", - отметил он, передает "ЛIГАБiзнесIнформ".
По его словам, компания-подрядчик уже доставила на участок технику и оборудование. "Мы планируем сдать дорогу в течение 2 лет. После сдачи в эксплуатацию объем транспортируемых через Грузию грузов вырастет с 8 млн. до 15 млн. тонн", - заметил Аскеров.
Итоговый документ между Азербайджаном, Грузией и Турцией по вопросу строительства БТК был подписан 8 февраля в Тбилиси. На строительство грузинского участка железной дороги Азербайджан выделил ООО Грузии "Железная дорога Марабда-Карси" льготный кредит на сумму 200 млн. долларов сроком на 25 лет под 1% годовых. За счет этих средств на территории Грузии будет построена новая дорога, протяженностью в 29 км, пункт по сервису и техобслуживанию на границе с Турцией, а также будет реконструирована старая дорога. Общая стоимость проекта БТК превышает 600 млн. долларов.
Строительство грузинского участка осуществляет азербайджанская компания "Азериншаатсервис". Сдача дороги в эксплуатацию запланирована на конец 2009 года. На территории Турции от грузинской границы до Карса будет построена железная дорога протяженностью в 76 км, сообщает азербайджанское агентство АПА.

[07.05.2008]  Железную дорогу вернут государству

Правительство Новой Зеландии заплатит $524 млн 130 тыс, чтобы выкупить обратно железную дорогу и морские паромы, которые были приватизированы в 1990-х. Министр финансов страны Майкл Кален сообщил, что выкуп паромов и железнодорожной магистрали у компании Toll Holdings Ltd. - лучший способ повысить инвестиции в индустрию, информирует "РЖД-Партнер".
"Продажа нашей национальной системы железнодорожного сообщения в частные руки в начале 1990-х и последующая распродажа инфраструктуры стали болезненным уроком для страны", - сказал министр. Государственная железная дорога Новой Зеландии была продана частным владельцам в 1993 году за 400 млн. новозеландских долларов. Австралийский транспортный концерн Toll Holdings скупил большую часть в 2003-м, переименовав компанию в Toll New Zealand.
Сейчас министерство подыскивает инвесторов для модернизации железной дороги. Разрабатываются также детали новой структуры, сообщает www.stuff.co.nz.