Железнодорожная информационно-справочная система - ежедневные новости по ЖД тематике, нормативные документы (Тарифные политики, прейскурант 10-01, телеграммы УЗ, МПС), расчет жд тарифа он-лайн и офф-лайн, программа ТМкарта,  аналитические обзоры, тематический каталог ссылок. АРМ вантажовідправника   Rambler's Top100

Авторизироваться 

Изменить настройки 

Зарегистрироваться 

Добавить в избранное

Сайт поддерживается в кодировке Win 1251 и оптимизирован под 800х600 и 1024х768, IE 4.0 и выше, многие разделы требуют поддержки JavaScript и Cookies.

Написать WEB-мастеру

©2000-2019 НВФ ТМСофт®

Журнал Промышленные грузы
Oracle Partner Network
Rambler's Top100
bigmir)net TOP 100
liveinternet.ru: показано число посетителей за сегодня

Новости

[23.07.2019]  Новости нашего сайта

 

Пополнился раздел Телеграммы:
    - Приказ РЖД НР 276 от 04.07.2019 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - Приказ РЖД НР 279 от 05.07.2019 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - Приказ РЖД НР 274 от 02.07.2019 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4.

[23.07.2019]  Приднепровская жд отправила первые зерновые маршруты

 

В первой половине июля 2019 г маршруты перевозки зерновых были сформированы на двух станциях Днепровской дирекции. Как всегда интенсивно работает основной клиент станции Баловка - ООО "Компания "Грейнфилд". Здесь подготовили первый зерновой маршрут 12 - 13 июля. Пока погрузка продолжается двое суток, но отправитель планирует оптимизировать работу Баловского элеватора и справляться за одни сутки.
17 июля первый маршрут отправился и со станции Пятихатки. До этого здесь формировали группы по 20 - 30 вагонов с новым урожаем. 20 июля началась погрузка еще одного маршрута.
По данным отдела перевозок Днепровской дирекции, за 15 дней июля с девяти станций отправлено 589 вагонов, в прошлом году за этот же период в зерновых перевозках были задействованы 17 станций, которые отгрузили вдвое меньше - 274 вагона. Зерновые маршруты формируются из вагонов филиала "Центр транспортной логистики" АО "Укрзализныця", а для небольших объемов отгрузки используются вагоны частной собственности.
Источник: "Транспортный бизнес"

[23.07.2019]   Операторы Херсонского порта нарастили перевалку в первом полугодии 2019 года на 31%

 

Терминалы Херсонского морского порта в январе-июне 2019 года увеличили перевалку грузов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 31,2% - до 1,761 млн тонн.
Перевалка экспортных грузов увеличилась на 28,4% - до 1,271 млн тонн, импортных грузов - в два раза, до 348,23 тыс тонн. Перевалка во внутреннем сообщении сократилась на 21% - до 141,77 тыс тонн. Переработка наливных грузов снизилась на 2,3% - до 68,52 тыс тонн. Перевалка сыпучих грузов увеличилась на 36,3% - до 1,295 млн тонн. Перевалка тарно-штучных грузов выросла на 23,5% - до 397,85 тыс тонн.
В порту Херсон значительно нарастили переработку хлебных грузов - на 31,9%, до 461,92 тыс тонн. Выросла и перевалка химических грузов и минеральных удобрений - в 8 раз, до 126,78 тыс тонн. Операторы порта также нарастили переработку черных металлов - на 21,1%, до 225,39 тыс тонн.
Источник: "Центр транспортных стратегий"

[22.07.2019]  Экспорт зерна в I полугодии составил $4,5 млрд

 

Украина в январе - июне 2019 г экспортировала 26,172 млн т зерновых культур (товарная группа УКТВЭД 10) на $4,527 млрд.
По информации ведомства, удельный вес товарной группы в общем объеме экспорта в денежном выражении составил 18,5%. Среди позиций товарной группы наибольшие денежные поступления традиционно обеспечили экспорт кукурузы и пшеницы.
В частности, кукурузы (УКТВЭД 1005) экспортировано 20,567 млн т на $3,363 млрд. Крупнейшие экспортные поставки осуществлены в Китай - на $498,292 млн (14,8% всего экспорта товарной позиции в денежном выражении), Египет - на $403,613 млн (12%), Нидерланды - на $381,895 млн (11,4%). В другие страны экспортировано кукурузы на $2,079 млрд (61,8%). Удельный вес товарной позиции в общем объеме экспорта в денежном выражении составил 13,7%.
Пшеницы (УКТВЭД 1001) экспортировано 5,069 млн т на $1,056 млрд. Крупнейшие экспортные поставки осуществлены в Египет - на $273,925 млн (25,9% всего экспорта товарной позиции в денежном выражении), Бангладеш - на $123,813 млн (11,7%), Индонезию - на $105,126 млн (9,9%). В другие страны экспортировано пшеницы на $553,784 млн (52,4%). Удельный вес товарной позиции в общем объеме экспорта в денежном выражении составил 4,3%.
Украина в январе - июне 2019 г импортировала 72,847 тыс т зерновых культур на $122,652 млн. Удельный вес товарной группы в общем объеме импорта в денежном выражении составил 0,4%.
В июне экспортировано 2,705 млн т зерновых культур на $456,498 млн, импортировано - 3,7 тыс т на $1,567 млн.
Источник: "Транспортный бизнес"

[22.07.2019]   Порт Рига начал обслуживание контейнеровозов, оснащенных СПГ-двигателями

 

Рижский порт начал регулярное обслуживание контейнеровозов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ/LPG), передает портал lngworldnews.
Первые два судна, силовые установки которых используют в качестве топлива СПГ - Containerships Polar и Containerships Nord (оба принадлежат CMA CGM Group), - будут приходить порт Рига три раза в неделю. Третье аналогичное судно начнет совершать регулярные рейсы в столицу Латвии этой осенью.
Администрация порта подчеркивает, что это первый шаг к основной цели - превратить Ригу в "зеленый" порт и снизить негативное воздействие на окружающую среду.
Поскольку оснащенные LPG-двигателем новые суда являются одним из крупнейших регулярных клиентов порта Рига, ожидается, что объем обработки контейнерных грузов также вырастет.
Более того, новые суда СПГ, которые прибывают в Рижский порт, имеют больший тоннаж, что позволяет предлагать более качественные услуги клиентам и позволяет латвийским экспортерам лучше планировать свои цепочки поставок и объемы грузов в Великобританию, страны Бенилюкса, Ирландию, Италию, Испанию и Португалию.
Интерес судовладельцев к суднам, использующим в качестве топлива СПГ, вызван тем, что с 1 января 2020 г. Международная морская организация ООН (IMO) вводит новые правила, согласно которым содержание серы в судовом топливе не должно превышать 0,5% против 3,5%, разрешенных сегодня.
Источник: "Транспортный бизнес"